

El transporte marítimo ocupa el segundo lugar, con 2,5 millones de toneladas y el 44% del total importado. A gran distancia aparecen el transporte aéreo, con 66.828 toneladas, apenas el 1,2%, y el ferrocarril, que solo movió 3.365 toneladas, el 0,05% del total. En el caso de las exportaciones españolas, la dependencia del camión es aún mayor: el 95% del volumen exportado de frutas y hortalizas se transporta por carretera, confirmando el peso clave de la logística terrestre en el comercio agroalimentario español.


El transporte marítimo ocupa el segundo lugar, con 2,5 millones de toneladas y el 44% del total importado. A gran distancia aparecen el transporte aéreo, con 66.828 toneladas, apenas el 1,2%, y el ferrocarril, que solo movió 3.365 toneladas, el 0,05% del total. En el caso de las exportaciones españolas, la dependencia del camión es aún mayor: el 95% del volumen exportado de frutas y hortalizas se transporta por carretera, confirmando el peso clave de la logística terrestre en el comercio agroalimentario español.